基于Simulink的CVT电动汽车整车建模与仿真

作者：李骏; 聂昕; 于祥珍

来源：汽车工程师, 2016, (10): 26-43.

• 电动汽车
• CVT
• 动力性
• Simulink建模

随着油价上涨与石油短缺现象的日益严重,低油耗的新能源汽车必将成为汽车未来的发展方向。以Simulink软件和汽车系统动力学为基础,对装载无级变速器(CVT)的电动汽车整车进行建模仿真。利用正向仿真,从输入工况开始,到驾驶员模型、ECU模型及电机模型等,最后得到汽车的续驶里程以及050 km/h加速时间等动力性参数。通过仿真结果,验证加载CVT的电动汽车与传统燃油汽车在动力性方面的区别,从而说明电动汽车在未来汽车行业具有竞争性。

• 单位
  东风柳州汽车有限公司; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学