道路通行能力是衡量一个国家综合发展能力的重要因素,但随着城市化进程加快,交通拥堵问题日益突出,组团式城市也没有逃离交通拥堵的困局。研究首先从公共经济学视角出发,将组团式城市交通拥堵现状作为背景,以典型城市重庆市的交通拥堵为重点,找到其面临的问题,其次在公共产品、外部性等公共经济学理论支持下,根据出现的问题分析背后深层次原因,最后借鉴国外治理城市交通拥堵的宝贵经验,结合以重庆市高新区为代表的组团式城市交通拥堵实际情况,从公共经济学视角提出治理城市交通拥堵的可行性建议。
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