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摘要
随着汽车消费的日益发展和成熟,消费者对汽车的使用体验要求也不断提升,其中车门关闭的轻便性也成为衡量汽车品质的重要指标之一。本文基于能量对车门关闭性能进行研究,建立车门关闭过程的计算模型,对车门关闭及影响因素进行理论分析和对比测量试验,提供一种定量的评价方法。
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随着汽车消费的日益发展和成熟,消费者对汽车的使用体验要求也不断提升,其中车门关闭的轻便性也成为衡量汽车品质的重要指标之一。本文基于能量对车门关闭性能进行研究,建立车门关闭过程的计算模型,对车门关闭及影响因素进行理论分析和对比测量试验,提供一种定量的评价方法。
