保险杆低速碰撞性能仿真研究

作者：章正伟

来源：噪声与振动控制, 2007, (04): 78-81.

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在低速碰撞中,保险杠对车身的安全防护作用是不容忽视的,这就需要对保险杆的耐撞性要有一个准确的评估,按照欧洲ECE R42法规要求,建立保险杠有限元普适性模型,并对其进行非线性模拟分析,得出增强保险杆耐撞性的规律。

• 单位
  浙江交通职业技术学院