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摘要
目前，虽然许多铁路工程在设计建造过程中都考虑到了功能性和成本效益，但如果从韧性角度分析却未必满足未来的复杂环境需求。为应对扰动事件，亟需构建韧性管理体系。本文通过梳理交通基础设施韧性管理的研究，剖析韧性概念内涵，对铁路基础设施的适用性进行分析。在此基础上，整理复杂大型铁路工程的科研论文、新闻报道、课题成果等文献资料，运用Nvivo质性分析软件进行3次编码，提炼热点主题并最终形成铁路基础设施韧性管理概念框架。研究结果表明：韧性概念已延伸到交通基础设施领域，但相关研究仍处于起步阶段；采用开放编码建模得出我国复杂大型铁路基础设施的研究热点集中于施工管理、环境分析、技术创新等12个主题；采用主轴编码建模划分出建设实体层面、组织层面、创新应用层面和系统环境层面4个研究大类，并基于此提出复杂大型铁路基础设施系统的韧性管理模型。本文结论可丰富韧性理论并为应对新的复杂环境下的铁路建设与运营管理提供参考。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司; 北京交通大学; 北京市市政工程设计研究总院有限公司
