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摘要
当柱稳式平台的气隙计算结果为负值时,需要对该平台进行气隙评估,其中包括波浪水平载荷的计算分析。在工程设计技术基础上,依据相关规范方法,总结出一套工程实用方法,以改进柱稳式平台局部结构的加强设计。典型案例选取某柱稳式平台的前舱壁模型,计算平台局部上浪抨击载荷,并通过有限元方法进行平台前舱壁受波浪抨击载荷下的瞬态时域计算,最终得到前舱壁在波浪抨击载荷下的应变及变形。计算结果表明,水平波浪冲击载荷对于甲板箱垂直表面产生较为严重的破坏,不可忽视。应基于数值计算结果,对局部结构进行加强设计,直至设计符合相关规范要求。
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