摘要
为解决外墙外保温及饰面层易剥离坠落的问题,提出了单排配筋聚苯模块复合墙体.通过低周反复剪切试验和垂直拉拔试验对复合墙体的黏结性能进行研究.低周反复剪切试验中,滞回曲线无下降段;增设连接桥后,正向承载力增加13. 75%,正向初始刚度增加21. 01%;增设连接桥和L形钢筋后,正向承载力增加28. 27%,正向初始刚度增加44. 49%;增设钢筋比仅增设连接桥试件耗能能力增加.垂直拉拔试验中,增设连接桥后,竖向拉拔力增加4. 78%;增设连接桥和L形钢筋后,竖向拉拔力增加13. 95%.结果表明:试件均从可发性聚苯乙烯(expandable polystyrene,EPS)模块表面发生剥离而最终破坏.燕尾槽与混凝土的机械咬合对黏结性能影响最大.连接桥与钢筋设置加强了防护层与模块整体性,对破坏特征影响较大.连接桥起支撑模板、固定模块、连接防护层等作用;钢筋有提高承载力、增强整体性等作用.
-
单位北京工业大学; 土木工程学院; 河北建筑工程学院