摘要

为了解决飞行签派员在运行控制中无法有效识别和监控机场关闭等机场运行限制信息的问题,本文提出了一种方法,将机场运行限制信息与运行控制系统融合显示并提供告警。通过对机场运行限制信息进行数字化加工,将这些信息应用到签派放行和运行监控多个工作环节。建立可视化的机场运行限制"信号牌",并设置灵活的告警逻辑和阈值,从而提高签派员的情景意识,消除监控盲点,使决策时机前移,提供辅助监控和告警,提高工作效率。同时,该方法为智能辅助放行评估奠定了基础。