摘要

介绍了一种新型客车应急逃生天窗的结构及特点,设计一种自开自锁装置及开关把手,代替传统天窗连接机构,保证紧急情况下天窗上盖与窗框本体可靠分离,运用主动触发气囊冲击力,完成天窗自动打开,并设有辅助逃生软梯,帮助乘客逃生。可快速有效帮助乘客逃生,减少人员伤亡。

  • 单位
    重庆蟠龙抽水蓄能电站有限公司; 重庆理工大学; 重庆长安汽车股份有限公司