行洪断面补偿疏浚设计方案分析

作者：陆凤; 谭志国; 李铭华; 朱春光; 李恺

来源：江苏水利, 2019, (01): 22-31.

DOI：10.16310/j.cnki.jssl.2019.01.005

• 浦仪公路
• 行洪断面
• 补偿
• 方案分析

拟建浦仪公路过江通道工程中桥梁工程实施后会减小八卦洲左汊分流比,必须采取行洪断面补偿疏浚措施。通过采取物理模型试验对防洪评价中2种补偿方案进行比较分析,初步推荐以在上坝段桥轴线断面上、下游共500 m范围内对-3～-15 m等高线区域进行开挖,开挖深度3 m,以补偿桥轴线河床断面的过水面积的方案二为行洪断面补偿方案。以方案二为基础进一步优化,从而确定最终行洪断面补偿疏浚设计方案。

• 单位
  南京市长江河道管理处