摘要

为研究偏载对多点支承转体系统受力和稳定性的影响,本文开展现场转体模型试验,研究偏载对承力支腿应力、球铰应力、转动牵引力、桥梁位移的影响,探讨偏载作用下关键参数变化规律。结果表明:偏载对承力支腿和球铰应力有较大影响,随着偏载值增大,各承力支腿和球铰应力数值及波动程度增加,转体系统稳定性降低;在偏载作用下,转体系统受轨道不平顺、转动加速效应等因素的影响被放大,桥梁转动所需牵引力、主梁竖向位移和扭转角均显著增大;实桥转体建议严格控制风荷载、主梁两侧不对称悬臂长度、桥面施工机具等偏心荷载。

  • 单位
    中铁十一局集团第一工程有限公司