滑油压力是航空发动机的重要运行参数，各型发动机针对滑油压力都有严格的监控设计，当发动机滑油压力过低时往往需要执行发动机关车操作。若滑油压力监控系统发生故障，可能导致虚假的滑油低压警告，从而造成不必要的发动机空中停车事件。本文选取多个机型，结合实际经验，对比分析了滑油压力监控系统在设计上可能存在的问题，并提出改进思路。
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