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摘要
湿盘式制动器是重型车辆制动系统的核心部件,对车辆安全性具有关键影响。本文以制动摩擦副间隙的冷却液压油(ATF)为研究对象,考虑液体摩擦阶段中的液体黏性传动(HVD)特征,由泊肃叶流动方程和能量方程分别建立了湿盘式制动器ATF径向流动速度和稳态轴向温度分布的理论模型,并获得显式解析解。理论预测表明,ATF径向速度和轴向温度分别呈抛物线和四次方分布。以该模型为基础,利用某实际矿车湿盘式制动器设计参数进行了初步的理论温度预测和对比。该模型有潜力用于ATF沿轴向和径向的非稳态温度场的理论预测。
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