分析某企业氢气压缩机齿轮箱振动大的原因,采用SolidWorks软件对齿轮箱三维轴系进行有限元建模,基于ANSYS Workbench,通过MESH进行网格划分,模拟计算齿轮箱在不同转速下转子的应力,并根据动力学理论分析转子系统临界转速与振型。结果表明,齿轮箱在转速12 500~13 500 r/min间存在共振,是齿轮箱振动大的根本原因。