自我国建设高铁以来,高铁线路规划与我国人文经济息息相关。由于行车路线不同,给周边城市及居民带来的影响不同。因此为了给高铁线路的选择提供科学严谨的建议,文章采用熵权法和层次分析法相结合的方法,根据多种影响因素构造指标评价体系,运用MATLAB计算权重,并模拟建设从丹东到锦州高铁的多条线路,运用已有的模型计算出最科学合理的方案。最后根据研究结果,向铁路规划部门提出高铁线路选择的几条合理化建议。
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