摘要

以北上广深为先驱,当前全国各大城市轨道交通项目均纷纷开建。轨道建成后,为了避免轨道与常规公交之间的不良竞争,实现客流双赢,通常需要对轨道沿线的常规公交进行调整,而常规公交调整若调整不当又通常会产生非常大的社会负面反应。本文以厦门市轨道一号线为例,介绍了轨道开通后沿线常规公交的调整方法。