摘要

EA4T车轴坯经锻造成型后的毛坯车轴表面频繁出现50~1 200 mm长的大型裂纹,随机分布在车轴不同位置,严重影响车轴生产进度。对车轴坯以及毛坯车轴上不同形态的裂纹进行了金相和能谱分析,发现裂纹为车轴坯制造过程中产生,并对此提出改善建议。

  • 单位
    首钢集团有限公司