重载铁路货车副构架式径向转向架轮轨动力作用研究

作者：罗汉江; 李志强; 吴畅; 尹买云; 李冬; 张显锋

来源：内燃机与配件, 2021, (07): 1-4.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.07.001

• 重载铁路货车
• 副构架式径向转向架
• 轮轨动力作用
• 25t轴重转向架
• DZ3型转向架

本文简述了评价铁路货车轮轨动力作用的主要指标,研究了配装转K7型、DZ3型转向架时车辆轮轨动低动力作用情况。其次,阐述了配装DZ3型转向架车辆线路动力学试验的部分轮轨动力作用试验结果。结果表明,H.H.Jenkins简化模型、车辆-轨道耦合动力学模型计算结果相近;车辆各轮轨低动力作用指标均与车辆运行速度呈近线性、正比例关系;与25t轴重转向架相比,在重载铁路运输中DZ3型转向架具有十分突出的优势。

• 单位
  中车眉山车辆有限公司; 成都工业学院