科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本文针对某企业重型卡车后驱动桥轻量化设计需求，以主减速器壳体为研究对象，在缺少原始数据的情况下，采用逆向设计的方法，首先获取其点云数据，运用GeomagicWrap软件进行点云处理得到.stl格式数据，之后采用GeomagicDesignX软件进行模型重构，得到实体模型后通过SolidWorks软件进行有限元分析，得到受力结果，通过对结果的分析确定受力较小区域，并在此基础上进行轻量化设计改进，通过对重新设计的模型进行力学分析，验证了结构优化的可行性，最终实现成功减重3.14kg。
-
单位包头职业技术学院
