摘要
探索了将概率安全评价(PSA)方法系统地应用于放射性物品运输的辐射风险评价,分析了高温气冷堆核电站示范工程(HTR-PM)新燃料元件公路运输的辐射风险。基于实际路况数据和可能的事故情景,选择货包辐射水平升高和临界两种事故工况进行了事故频率分析。分析表明:货包辐射水平升高事故的发生频率为4.21×10-7(车·单次运输)-1;临界事故的发生频率低于1×10-13(车·单次运输)-1,可不考虑其辐射后果。对事故后果估算的结果表明:货包辐射水平升高事故对应急人员造成的最大外照射剂量为0.55mSv,对附近公众造成的最大外照射剂量为4.55×10-3 mSv,其辐射影响是可接受的。总体辐射风险为1.24×10-10人·Sv/(车·单次运输),其中撞击事故对风险的贡献最大。
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单位中国辐射防护研究院; 环境保护部核与辐射安全中心