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摘要
为研究装配式桥墩连接部位构造参数对抗震性能的影响,利用有限元软件ABAQUS针对灌浆套筒连接的装配式桥墩进行了模拟分析,通过改变套筒长度、套筒厚度和配箍率建立7组有限元模型。在往复荷载作用下,分析比较了不同构造参数下装配式桥墩的滞回曲线等抗震性能,并对比了墩柱塑性铰区的应力应变。研究表明:在规范允许范围内改变套筒尺寸,对结构的抗震性能影响不大。增大配箍率,可以提高一定的承载力,但对结构刚度影响较小,配箍率宜保持在1.28%-2.56%间。
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为研究装配式桥墩连接部位构造参数对抗震性能的影响,利用有限元软件ABAQUS针对灌浆套筒连接的装配式桥墩进行了模拟分析,通过改变套筒长度、套筒厚度和配箍率建立7组有限元模型。在往复荷载作用下,分析比较了不同构造参数下装配式桥墩的滞回曲线等抗震性能,并对比了墩柱塑性铰区的应力应变。研究表明:在规范允许范围内改变套筒尺寸,对结构的抗震性能影响不大。增大配箍率,可以提高一定的承载力,但对结构刚度影响较小,配箍率宜保持在1.28%-2.56%间。
