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摘要
本文通过耐候钢应用现状及分析，对耐候钢能否应用于海洋环境进行探究，为海上平台目前涂层维修频率高、维修难、维护成本高等问题提供解决思路与建议。国家野外实验站青岛站为期5 a的大气、潮差、飞溅和全浸区暴露实验结果表明，桥梁耐候钢Q460NH并未出现局部腐蚀现象，表现为较为均匀的平均腐蚀。耐候钢在青岛海洋大气区、飞溅区、全浸区和潮差区的实验结果表明，其耐蚀性均较普通碳钢高，尤其是大气区、潮差区和全浸区，腐蚀速率更是降低2/3和1/2，大大降低海洋工程腐蚀完整性管理的后期维护费用。
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单位海洋石油工程股份有限公司
