采用铁、镍、钴加氢转化串联氧化锌吸附脱硫技术,将燃料气中的有机硫化物加氢转化成H2S,然后被氧化锌吸附脱除。分析了氢分压、反应温度、空速对脱硫过程的影响,生产中应根据检测结果及时调整相关参数以达到最佳脱除效果。新工艺带来了新的安全隐患,预防H2S泄漏的安全防护压力增大,燃料气温度高,对管线、控制阀、火嘴软管等的材质提出了更高的质量要求。采用该深度脱硫技术,有机硫化物转化率达75%,H2S吸附脱除率达70%左右,存在着可挖掘的空间,为后续工业化应用的持续改进提供了参考依据。