摘要

2016年全国商业车险条款费率改革使得我国汽车保险奖惩系统发生了一些变化。基于这次改革,首先由新的奖惩规则得到转移概率矩阵,在由勒梅尔提出的经典的自留额决策模型下,通过适当地放宽一些假设条件得到一种更为简单快捷的计算最优自留额的方法。随后将这两种方法应用于2007年的BMS条款,对得到的最优自留额进行对比,发现使用本文提出的方法并不失有效性。最后给出了利用该方法在新的BMS条款下计算的最优自留额。