为研究超挖对隧道的安全性影响,以某隧道为工程依托,建立拱顶超挖的仿真模型,分析拱顶超挖情况下围岩位移及应力变化规律。结果表明:随着超挖高度的增加,围岩的拱顶沉降、地表沉降、土体位移及拱顶最大和最小主应力逐渐增大,且会在拱顶和拱肩部位产生明显的应力集中现象。