双碳目标下铁路友好体系形态、架构与关键技术

作者：邓文丽; 戴朝华^*; 陈维荣; 张涵博

来源：中国电机工程学报, 2023, 43(20): 7892-7912.

DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.221134

• 双碳目标
• 铁路友好体系
• 低碳转型
• 可再生能源
• 关键技术

在双碳目标下，为构建绿色、共享、安全、高效、稳定的新型铁路发展模式，改善传统系统由内至外的刺性、孤立等不友好特征，该文提出一种铁路友好体系以协同推进交通领域的低碳转型。首先，结合交通能源融合发展趋势，阐述铁路友好体系的基本形态与典型特征；然后，依据不同网络属性，将铁路系统整体划分并建立为牵引系统友好架构、非牵引系统友好架构、牵引–非牵引系统友好架构3层典型形式；在此基础上，根据各环节耦合协同关系，进一步提出并设计铁电友好、网源友好、车网友好、自我友好系列技术框架；通过对关键技术难点及完善路线探讨剖析，给出未来展望和阶段发展建议，以期对后续更为深入的理论与应用研究有所裨益。

• 单位
  成都市市政工程设计研究院; 西南交通大学