摘要

<正>随着我国中东部地区高速公路网络基本建设完成,高速公路建设重心逐步向西部转移。作为"一带一路"上的重要节点,近年来新疆高速公路建设十分迅猛,成绩斐然。新疆多山脉与盆地,地形起伏较大。在新疆山区高速公路的建设过程中,出于以人为本、运行安全方面的考虑,尽可能多的采用了运行速度模型进行公路线型设计。笔者结合多年的设计经验,对基于运行速度法的山区高速公路路线设计进行相关介绍。一、设计速度法与运行速度法