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摘要
航电枢纽工程是我国促进水运发展、优化电力结构、拉动地方经济和应对气候变化的重大基础设施。本文聚焦江西信江八字嘴航电枢纽工程运营期,在科学界定航电枢纽的排放边界和合理选定相关排放系数的基础上,提出工程运营期能源消耗和碳排放核算方法,并测算能源消耗和碳排放,梳理工程运营期节能降碳技术和节能减排潜力分析,提出工程运营期的中国核证自愿减排量(CCER)开发及碳资产管理的建议。
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单位交通运输部规划研究院; 江西省交通科学研究院
航电枢纽工程是我国促进水运发展、优化电力结构、拉动地方经济和应对气候变化的重大基础设施。本文聚焦江西信江八字嘴航电枢纽工程运营期,在科学界定航电枢纽的排放边界和合理选定相关排放系数的基础上,提出工程运营期能源消耗和碳排放核算方法,并测算能源消耗和碳排放,梳理工程运营期节能降碳技术和节能减排潜力分析,提出工程运营期的中国核证自愿减排量(CCER)开发及碳资产管理的建议。
