碎石土堆积体边坡稳定性给隧道正常施工、运营带来较大安全隐患,为能够更好解决隧道洞口碎石土堆积体边坡稳定性问题,以雪山梁隧道为研究对象,对隧道洞口主要碎石堆组成部分的石英岩稳定性进行试验研究;利用单轴压缩与三轴压缩试验,获得石英岩(碎石土堆积体)的物理参数,同时采用折线滑动法与萨尔马法两种计算方法对其边坡自然与饱和两种状态下安全系数进行计算。计算结果表明,自然状态下雪山梁隧道工程B标段工程洞口碎石堆边坡处于稳定状态,而饱和状态下其稳定性欠佳。