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摘要
夹芯复合材料结构开始广泛运用于船舶结构，夹芯复合材料与钢质船体之间通过螺栓连接，除满足防水性、隐身性等要求外，结构的安全性及轻量化也是目前主要关心的内容，论文通过试验方法对一实尺度钢-夹芯复合材料结构在0.1MPa均布载荷情况下的静强度进行了考核验证，并采用有限元方法对均布载荷作用下板架结构的强度进行计算，探讨不同加载方式之间的差异，通过研究发现：在设计载荷0.1MPa面外均布载荷作用下结构未发生破坏，有限元计算结果与试验计算结果之间的误差在10%以内，有限元方法具有较高的计算精度，后续可基于有限元方法对钢-夹芯复合材料结构进行优化设计，以实现结构轻量化的要求。
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