锚固长度对加锚边坡地震动力特性的影响

作者：朱宏伟; 姚令侃; 项琴

来源：水文地质工程地质, 2012, (03): 54-59.

DOI：10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.2012.03.011

• 道路工程
• 锚杆支护边坡
• 动力响应
• FLAC3D
• 锚杆长度 road engineering
• anchored slope
• dynamic response
• FLAC3D
• bolt length

现场调查发现,框架锚杆支护的边坡其地震稳定性要比采用挂主动网防护和锚喷支护的边坡优越。采用拟静力法对汶川震区内锚杆支护边坡的地震稳定性进行检算后得知,地震作用下边坡的安全系数随锚杆长度的增加而增大。利用FLAC3 D分析了地震作用下锚杆长度对边坡动力特性的影响。结果表明:锚固措施能有效抑制坡表加速度的放大作用,且PGA放大系数随锚杆长度的增加而减小,但在锚杆长度相差不大的情况下,PGA放大系数差异很小。地震作用下锚杆支护边坡的水平峰值位移出现在边坡坡顶,随着锚杆长度的增加,边坡的水平峰值位移沿坡高明显减小。锚杆轴力在地震作用下放大显著,且锚杆的长度越长,其在地震作用下的轴力越小。

• 单位
  西南交通大学; 四川建筑职业技术学院