摘要

随着深化收费公路制度改革的进程,中央和地方出台了一系列政策举措,确保在2019年年底基本实现高速公路不停车快捷收费。然而各地在政策具体执行时不约而同地出现一些"乱象",呈现出了组织目标偏差的现象。文章介绍了目标偏差的相关含义,以ETC推广过程中的具体问题为例,阐述了在政策执行中目标偏差的相关表现,简析目标偏差出现的原因,探讨规避目标偏差出现的建议。