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摘要
以周边环境要求高、地质条件复杂、非常规施工的某工程为例，详细分析其工程特点。采用正交分析法对桩基及基坑进行统筹设计，以实测结果分析桩基及基坑在开挖过程中的相互影响。结果表明：对下部有较好持力层的深厚新填土场地选用载体桩是合理的，填土厚度、均匀性对载体桩单桩承载力影响不大；先行施工的永久性挡墙锚杆、灌注桩可明显提高基坑的整体稳定性；深厚新填土中采用桩侧压密注浆对提高载体桩抗压效果不明显，但可显著提高水平承载力；基坑开挖前施工的锚杆最大位移及塑性位移均明显大于基坑开挖后施工的锚杆；深层水平位移沿填土深度逐步减小，并在下部黏土顶面附近趋近于零。
