地铁列车从动齿轮表面裂纹产生原因

作者：吴建华; 李平平^*; 梁雪冬; 王群; 吴飞虎; 刘德华

来源：理化检验.物理分册, 2022, 58(06): 63-65.

• 齿轮
• 磁痕
• 接触疲劳裂纹
• 磨削烧伤

采用磁粉检测、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对地铁列车从动齿轮表面大量裂纹缺陷的产生原因进行了分析。结果表明：齿轮表面裂纹的性质为接触疲劳裂纹，早期开裂的原因是磨齿过程中齿面发生了磨削烧伤。

• 单位
  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司