山区内陆码头铁路港站设计布局研究

作者：刘婷婷

来源：科技资讯, 2022, 20(14): 97-99.

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2201-5042-5667

• 铁水联运
• 内陆码头
• 集装箱
• 车站布局

在国家“一带一路”、长江经济带等战略推动下，我国内河铁水联运集疏运站建设较快发展，对铁路设计提出了更高的要求。该文分析了内陆码头铁水联运设计难点，结合万州新田港铁路集疏运中心站，鉴于铁路车站将服务于港口水铁联运以及后方物流园区，该文提出了集中布局方案和分散布局方案，对两种方案进行比选认为，车场分散布局方案虽投资略大，但与物流园区匹配度高，有利于新田港港口多式联运的集成化管理，园区物流管理、运转效率较高，综合物流成本更趋经济，且工程投资较省。

• 单位
  中铁二院重庆勘察设计研究院