摘要

针对汽车电子车载雷达开发,提出了一种基于数字波束形成(DBF)原理进行波达方向估计(DOA)的方法。基于DBF的DOA估计方法,相对于经典的MUSIC算法,在车载多输入多输出(MIMO)雷达系统中具有算法复杂度低,能够在更短的时间里进行DOA估计的优势。角度分辨率相比于MUSIC算法也并没有明显损失,而且可以灵活调整。通过与MUSIC算法的对比,来说明基于DBF的DOA估计在实际应用中的优势。为相关的开发人员,提供了一种解决车载雷达测角的新思路。