摘要

土耳其安伊高铁二期工程是土耳其国家铁路网规划中的主动脉构成部分,是连接土耳其两大城市的主要运输通道,按照欧洲铁路标准进行设计,采用ETCS-L1+L2级列车控制系统,是中国企业建设的首条采用ETCS系统的海外高铁项目。文章主要基于安伊高铁二期项目中列车控制系统的实际应用情况,从系统架构、设计方案和特点方面进行总结研究分析,阐述了ETCS与CTCS系统在功能和设计上的区别,旨在为后续中国企业承揽建设海外高铁项目在信号系统设计和实施方面提供参考。

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