摘要
为了研究9级FLNG液力透平转子在运行过程中的可靠性,基于ANSYS有限元仿真平台,采用模态分析方法对液力透平转子进行"干态"和"湿态"条件下数值模拟,并分析了轴承刚度、密封环间隙刚度和电机间隙刚度对转子系统的一阶临界转速的影响。结果表明,在"干态"刚性支撑条件下,转子各阶临界转速均大于相应的弹性支撑下的临界转速。"干态"和"湿态"条件下,转子的一阶临界转速分别为9 170r/min和21 179r/min,均超过工作转速2 965r/min,并留有不低于20%的安全裕度,表明所设计的9级FLNG液力透平转子在"干态"和"湿态"条件下均满足实际工程中结构动力学设计要求。此外,即使转子在实际运行过程中发生磨损,密封间隙增大至8倍设计值0.16mm,转子一阶临界转速仍远高于工作转速,不会影响安全运行。
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