某机场扩建工程连续压实控制技术应用研究

作者：徐国希; 吴龙梁; 范少峰; 郭华杰; 周文皎

来源：水利与建筑工程学报, 2021, 19(06): 41-112.

DOI：10.3969/j.issn.1672-1144.2021.06.006

• 连续压实控制
• 目标值校准法
• 薄弱区域识别法

为进一步促进连续压实控制技术的精细化应用,在某机场扩建工程开展连续压实控制技术应用研究。首先,根据依托工程的实际情况,制定了连续压实控制技术的关键工艺流程和质量控制标准。在此基础上,在4-1标段开展现场校准试验,确定了连续压实控制的目标值[VCV]。最后,采用以目标值校准法为主薄弱区域识别法为辅的连续压实控制方法对研究区域进行了碾压质量评估。结果表明,线性回归决定系数R2均大于0.5,满足工程应用的精度要求。在碾压第7遍后,监测单元的压实程度通过率达到了98.7%,均匀系数和稳定系数分别为0.82和0.01,同时薄弱区域压实质量可通过复核检测,监测单元的压实质量评估为合格。质量评估结果验证了本文连续压实控制方法的适用性,从而为类似工程提供有益的经验参考和借鉴。

• 单位
  土木与环境工程学院; 深圳市建设工程质量检测中心; 中国铁道科学研究院集团有限公司; 哈尔滨工业大学（深圳）