菲律宾卡马拉尼甘大桥主桥总体设计

作者：张龙; 曹赟干; 陈亮; 乔秋衡

来源：世界桥梁, 2023, 51(06): 1-6.

DOI：10.20052/j.issn.1671-7767.2023.06.001

• 部分斜拉桥
• 预应力混凝土结构
• 桥塔
• 锚固块
• 抗震
• 桥梁设计

菲律宾卡马拉尼甘大桥跨越卡加延河，主桥为(82.5+2×157.5+82.5) m三塔四跨双索面预应力混凝土部分斜拉桥。针对桥址地震烈度高、基本风速高和主墩刚度大的特点，采用塔梁固结、塔墩分离结构体系，支座采用钢阻尼隔震支座和纵向黏滞阻尼器的组合约束体系；主梁采用单箱单室斜腹板变截面预应力混凝土箱梁；桥塔采用外倾双柱式混凝土塔，塔高23.015 m;斜拉索采用空间扇形双索面布置形式，单根钢绞线公称直径15.7 mm,抗拉强度标准值1 860 MPa,索梁锚固采用倒梯形锚固块+全隔板的锚固形式；主墩采用实心矩形截面，基础采用群桩基础。有限元计算分析表明，结构受力均满足AASHTO规范要求。

• 单位
  湖南省交通规划勘察设计院有限公司