目前,我国铁路火车施行划性预防修检修制度,随着故障预测与健康管理(PHM)技术不断发展。由计划性预防修向状态修转变成为我国铁路火车检修体制的发展趋势。本文提出了一种基于PHM技术的重载货车状态修综合诊断模,该模型综合考虑车辆零部件剩余寿命,轨边监测设备监测情况,给出了一套车辆健康状态评分方法。并且将关键零部件剩余寿命、探伤周期以及在线监测设备报警情况相结合,制定了铁路火车修程判别模型。本文提出的模型可作为我国铁路火车的检修体制改革的参考。
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