摘要

鸟撞问题是民用飞机尾翼前缘设计的主要考虑因素。复合材料因其能有效吸收冲击能量而被逐渐应用于前缘结构。本文从材料选取、结构形式权衡、吸能设计等方面来阐述复合材料平尾复合材料前缘抗鸟撞结构设计思路。

  • 单位
    中国商用飞机有限责任公司