针对丰台特大桥高架车站平台施工安全风险大、施工组织复杂、工期紧、交叉干扰多等特点,提出一种钢管支柱与贝雷梁结合的组合支架设计方案。通过对组合支架的强度、刚度和稳定性计算分析,获得贝雷桁架梁的最大轴力为294 N,横梁最大弯应力167 kPa,地基承载力302 kPa,总竖向变形为48 mm,均满足设计施工要求,表明钢管支柱与贝雷桁架的组合支架方案可用于大型车站施工。
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