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摘要
本文分析研究一在线飞行双引擎喷气客机飞行性能。基于快速存取记录器(QAR)记录的飞行数据,先采用兼容性分析进行滤波,进而从中提取出计入动态地面影响的纵向和横向气动力模型,建立模型时考虑了飞机雷达高度及其沉降率的影响。进一步地,通过模糊逻辑算法,提炼出预先不做光滑处理的气动力数学模型。这些模型描述了飞机的非线性、非定常气动特性,并用于非线性飞行动力学模拟。研究表明该客机飞行中遭遇的横侧风相当大,容易诱发出荷兰滚运动。通过各瞬时的线性分析,发现这里的荷兰滚处于没有明显幅值阻尼的非线性振荡中。研究还表明,所有稳定性导数都随时间变化,是状态变量的非线性函数。尽管飞行中全时段采用偏航阻尼器,但荷兰滚模态...
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