摘要
以某5MW海上风电单桩基础为例,利用Bladed软件建立了包含叶轮、机舱、塔筒、基础结构的一体化模型,通过时域疲劳分析方法开展了单桩基础在风浪联合作用下的疲劳研究,基于S-N曲线理论与Miner线性累积损伤理论对结构在风浪联合作用和风浪线性叠加得到的疲劳损伤进行了对比分析。结果表明:风浪线性叠加计算得到的结构损伤值偏小,因此,采用此方法考虑结构疲劳特性不够准确,说明了考虑风浪联合作用在海上风电疲劳强度设计中的必要性。
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单位上海勘测设计研究院