摘要

广州市南沙区凤凰三桥为(40+61+308+61+40)m提篮拱桥,经方案比选,主拱肋采用整体吊装法施工。由于施工复杂,结构体系转换频繁,且钢箱拱属柔性体系,变形敏感,确保合拢精度是该桥的最大难点及关键点。在拱肋吊装前,可通过拱肋的测量坐标进行参数识别,进而推测钢拱肋实际参数与仿真模拟分析间的误差,从而改变计算参数,指导合龙节段的施工阶段,尽可能消除施工误差。

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