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摘要
船舶热力系统作为复杂的多领域物理系统，传统的建模方法难以满足其热力设备数字化智能化的发展需求，而结合数字孪生技术可以克服传统建模方法的弊端。为实现多领域建模与数字孪生技术在船舶热力系统中进一步的应用，论文介绍了目前国内外融合多领域建模与数字孪生技术在船舶热力系统上的研究现状，并在多领域建模的基础上提出融合数字孪生与虚实映射技术的仿真研究方法。借助数字孪生和虚实映射技术，论文给出了该方法的主要内容与技术框架，可为船舶热力系统数字化智能化进一步发展提供借鉴。
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船舶热力系统作为复杂的多领域物理系统，传统的建模方法难以满足其热力设备数字化智能化的发展需求，而结合数字孪生技术可以克服传统建模方法的弊端。为实现多领域建模与数字孪生技术在船舶热力系统中进一步的应用，论文介绍了目前国内外融合多领域建模与数字孪生技术在船舶热力系统上的研究现状，并在多领域建模的基础上提出融合数字孪生与虚实映射技术的仿真研究方法。借助数字孪生和虚实映射技术，论文给出了该方法的主要内容与技术框架，可为船舶热力系统数字化智能化进一步发展提供借鉴。
