高寒环境下低温对乙丙橡胶电缆终端界面放电特性的影响

作者：白龙雷; 周利军^*; 邢立勐; 李丽妮; 项恩新

来源：电工技术学报, 2020, 35(03): 646-658.

DOI：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.181955

• 高铁列车
• 乙丙橡胶电缆
• 高寒环境
• 界面间放电
• 结构不匹配

乙丙橡胶(EPR)电缆作为高铁列车中应用最为广泛的电缆类型,其终端在高寒环境下接连出现多起击穿事故。为研究高寒环境下低温条件对EPR电缆终端击穿过程及界面间放电特性的影响,以实际运行中EPR电缆终端为试验样品,建立能够模拟最低温度可达-50℃的高压低温试验系统,对比研究20～-40℃范围内终端绝缘的局部放电特性及材料性质变化。结果表明:高寒环境下,EPR绝缘层和应力控制管(SCT)的弹性模量与自由空间体积等性质的差异,导致二者间易出现结构性缺陷,诱使终端内部局部放电现象的出现;低温条件下局部放电的起始电压和熄灭电压与常温相比均降低40%以上,击穿概率显著增大,放电图谱有明显的形状特征改变。经试验验证得出:高压低温条件下终端内部EPR/SCT界面间很容易出现结构不匹配现象,导致放电产生,严重威胁EPR电缆终端的安全稳定运行。

• 单位
  西南交通大学; 云南电网有限责任公司电力科学研究院