基于能量释放理论和ALARP风险矩阵分析的地铁通信信号系统危险源的辨识和管控

作者：王天豪

来源：城市轨道交通研究, 2020, S2: 47-51.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2020.S2.012

• 地铁
• 通信信号系统
• 危险源辨识
• 风险矩阵
• 风险管控

通过对地铁信号系统和通信系统中的设施设备和作业流程中的危险源进行辨识和风险评价,以风险发生的可能性和危险程度为参数,结合ALARP (As Low As Reasonably Practicable)风险矩阵分析方法确认风险矩阵等级,将以风险矩阵等级为R2及以上的危险源作为致命风险项。为了降低风险发生的概率,从一险一策、一险一档、一险一长三方面制定风险管控措施。其中:一险一策为一个风险对应一项策略,主要从管理措施、应急措施、技术措施着手;一险一档,将每一个风险建立一个档案;一险一长为责任制度,对每个风险建立从维保公司、通号分公司、维护部到班组的四个层次的险长制度。针对每一项致命风险项,制定通号分公司、维护部和班组三个层级的致命风险项档案。

• 单位
  上海地铁维护保障有限公司通号分公司