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摘要
齿轮传动是机械领域最重要的传动方式，其中直齿圆柱齿轮是使用最为广泛的类型，适应于多种传动场合，主要起到承载以及传动作用。在多数高速或者重载场合中，齿轮组往往承受较大载荷或者啮合次数较多，对齿轮组的工作性能以及使用寿命具有较大的影响。因此对齿轮组的啮合情况进行动态分析具有重要意义。文章通过建立直齿轮组的虚拟样机模型，进行动态仿真分析，对其传动比、齿轮组啮合力以及各齿在工作过程中的动态响应进行深入研究，为直齿圆柱齿轮传动性能改善、啮合特性优化提供理论依据。
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单位机电工程学院; 徐州工程学院
